您的位置: 主页 >> 首页>新闻中心>公司动态
新闻中心 了解最新公司动态及行业资讯

拜登宣布:洛杉矶港7×24小时全天候运营!

时间:2021-10-16 信息来源:本站 点击:961

  

拜登在社交媒体Twitter上表态

中新网10月14日电 据美国中文网报道,节日季即将到来,而供应链紧缺的问题仍在持续影响美国的消费者。

美国拜登政府当地时间13日发布一项计划,要求加州长滩和洛杉矶港口昼夜不间断运行,另外FedEx、UPS、Walmart、Home Depot等售零和物流公司13日也将宣布延长货运作业时间以增加商品供应。

拜登13日在白宫的讲话中,宣布了与港口、快递、零售商等合作的7天24小时不间断物流措施。他表示,这一措施经过了数周的谈判,最终各方达成共识。拜登强调,夜间的运输时段至关重要,因为那时高速公路车辆更少。另外,拜登呼吁所有私营业者配合缓解供应链的紧张,并威胁会点出那些不配合的企业名字。

洛杉矶港13日宣布采取一周7天、一天24小时的运行时间。今年九月,加州长滩港已经开始采取这个做法。两大港口的进口集装箱数量占到全美的40%左右。拜登政府认为,让港口加快处理集装箱、延长货运铁路和仓储物流的工作时间是最快速、最有效的缓解供应链紧张的方式。

在10月7日当天,60艘集装箱船在洛杉矶港和长滩港的外围水域等待停靠和卸货。在疫情前,有1艘集装箱船等候都是极为罕见的情况。

据分析,港口作业滞缓的原因包括美国反弹的消费需求、落后的货运铁路系统以及码头工人和卡车司机数量不足等。这些问题也让货运成本飙升。运输成本飙升也刺激了物价的攀升,最终影响到了美国消费者。

一些零售公司开始鼓励消费者提前购买节日季的礼物和商品,以防买晚了货品短缺或运输延误。

美国港口“大堵车”!8万集装箱正积压在港口!

美国第三大集装箱港口萨凡纳港当前货物堆积情况严重,8万个集装箱正积压在佐治亚州的萨凡纳港口,数量较以往多出50%,其中近700个集装箱已经在港口滞留了一个月之久。

美国佐治亚州港务局主管格里夫·林奇对此表示,“我们的港口从未如此拥挤过。”在全球大供应链不稳定的背景下,萨凡纳港已经没有多余的地方存放货物。“供应链不堪重负,事情正在向失常的方向发展。”林奇称,上月有4500个集装箱在码头至少堆积滞留了三周,“这太荒谬了”。

报道称,许多货轮在萨凡纳港已经停留等待了9天,单一个下午就有超过20艘货轮堵在美国大西洋海岸的港口外。“海上大堵车”的情况蔓延全球,仅在美国的洛杉矶港,上周就滞留了超50艘货轮,纽约港也有数十艘船只停置。

沃尔玛110万箱货漂在海上!美国零售商货架已空空如也!

从美国零售角度看,库存和销售彻底乱套了。光沃尔玛一家公司,就有110万标准箱的货物运抵美国但是无法卸货。沃尔玛的货架越来越空了,商店却又束手无策。

沃尔玛今年已租用了多艘船以应对全球供应链中断。沃尔玛供应链运营执行副总裁Joe Metzger表示:“租船只是我们为尽快运输产品而进行投资的一个例子,公司今年已雇用了多艘船只。”

Costco再启限购:9月底,为避免供应不足,美国最大的连锁会员制仓储店Costco宣布,限制消费者购买卫生纸、纸巾和瓶装水等日常用品。

Costcos首席财务官理查·加兰蒂9月23日在公司季度收益报告电话会议上表示,包括港口拥堵、集装箱短缺以及新冠疫情管制措施等供应链问题,是致使公司做出相关决定的原因。Costco表示,由于海外商品的价格上涨,公司为集装箱和运输支付了六倍费用。

并且Costco正在向其网购常见家居用品的客户发出警告,称他们下了订单后,可能会面临交货延迟的情况。

Dollar Tree无法坚持1美刀:Dollar Tree9月29日表示,它将在所有Dollar Tree Plus商店以高于1美元的价格销售产品,来抵消不断上涨的成本。它还将在一百多个选定的传统商店试点额外的价格标签。

Dollar Tree预计其常规海运承运人将仅履行承诺的60%至65%,低于之前约85%。该公司还提到自5月份发布第一季度收益报告以来,来自中国的海运现货市场运费上涨了20%以上。

目前欧美的专业机构已经建议消费者别等什么购物季了,想买的东西赶紧买,说不准哪天就断货了。零售业咨询公司Strategic Resource Group总经理Burt Flickinger则表示,目前滞留在船上的20%-25%的货物,很有可能没法赶上黑色星期五(11月26日)。


标签:

在线客服
热线电话

18666203868

二维码
线